natisni

Stopnja davka na motorna vozila bo odvisna od izpustov ogljikovega dioksida

Ljubljana, 26. februar 2010 - 1. marca 2010 začne veljati nov zakon o davku na motorna vozila, ki bo nakup novih avtomobilov obdavčil glede na to, koliko onesnažujejo: progresivna davčna lestvica predvideva najnižjo obdavčitev za vozila z najnižjimi izpusti CO2 in najvišjo obdavčitev za vozila z najvišjimi izpusti.
Več informacij na spletni strani Društva Focus.

Odbor ENVI potrdil cilje Komisije po zmanjšanju emisij CO2 za nove avtomobile

25. september 2008 - Odbor Evropskega parlamenta za okolje, javno zdravje in varnost hrane je na izredni seji podprl cilj Evropske komisije za zmanjševanje emisij CO2 za nova osebna vozila na 120g/km do leta 2012. Prav tako je sprejel dolgoročni cilj 95g/km do leta 2020. Člani odbora so zavrnili predloge za prehodne ukrepe za avtomobilsko industrijo do leta 2015. Od leta 2012 dalje bodo morali proizvajalci avtomobilov, ki bodo presegli zastavljeni cilje, plačevati kazni za vsak prekoračen gram emisij.
Več informacij o rezultatih glasovanja je dostopnih v angleškem jeziku na spletni strani Evropskega parlamenta.

Poročila za javno razpravo:
Poročilo spletne razprave "Uredba EP o standardih emisij CO2 za nova osebna vozila" na forumu Naše podnebje (OurClimate.eu) v angleškem jeziku, Simon Delakorda (Inštitut za elektronsko participacijo)
Poročilo javne razprave o evropskih standardih emisijskih vrednosti CO2 za nova osebna vozila v angleškem jeziku, ki je potekala v Ljubljani, 28. avgusta, Barbara Kvac (Focus društvo za sonaraven razvoj)

Objavljena mnenja za javno razpravo:
Zoran Mihajlović 29.8.2008
Mihael Žveglič 28.8.2008
Brane Krapež 27.8.2008
Jelena Jančič 27.8.2008
Zdenko Ravnjak 26.8.2008
Igor Amon 26.8.2008
Tajana Cejan 26.8.2008
Matjaž Jeran 24.8.2008
Mihael Bellis 9.8.2008

Poročanje medijev o javni razpravi:
Kakšna bo prometna prihodnost Evrope? (Portal Energetika.NET; petek, 29. avgust 2008)